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“空中絲路以實(shí)效打破憂慮”

時間:2017年12月14日   來源:


    源自《參考消息》:

    http://ck.hqck.net/arc/jwbt/ckxx/2019/0417/503354_11.html?from=singlemessage&isappinstalled=0 


“空中絲路以實(shí)效打破憂慮”

———專訪中國駐盧森堡大使黃長慶



3月27日,中國與盧森堡雙方在海南博鰲簽署《關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》。盧森堡成為繼意大利之后,第二個正式加入“一帶一路”大家庭的歐盟創(chuàng)始成員國。作為世界上最為富裕的國家之一,盧森堡為何如此重視“一帶一路”?在一些西方國家對“一帶一路”持懷疑態(tài)度之際,中盧的成功合作有哪些值得借鑒之處?中國駐盧森堡大使黃長慶近日在接受本報記者專訪時深入解答了以上問題。

中盧理念契合 “五通”成果豐碩

黃長慶:盧森堡作為歐洲內(nèi)陸小國,二戰(zhàn)后能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛,一躍成為當(dāng)今世界人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)最高的國家,主要得益于積極主張世界多極化、歐洲一體化、貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化,這些理念與“一帶一路”倡議的核心精神高度契合,因此盧森堡對“一帶一路”倡議有著天然的機(jī)緣,盧森堡簽署“一帶一路”諒解備忘錄可以說是水到渠成,因?yàn)榘凑铡耙粠б宦贰背h下的“五通”標(biāo)準(zhǔn)量中盧合作早已達(dá)標(biāo),并取得了豐碩成果。

首先說“政策溝通”。中國與盧森堡自1972年11月16日建交以來,始終相互尊重、平等相待、合作共贏,成為不同幅員人口、不同社會制度、不同發(fā)展階段國家間友好相處的典范。

其次說“設(shè)施聯(lián)通”。中盧分處亞歐大陸兩端,但山水阻擋不了兩國設(shè)施聯(lián)通。自2014年起,中盧通過盧森堡國際貨運(yùn)航空公司,緊密連接起盧森堡市和河南省鄭州市。2017年6月14日,習(xí)近平主席在會見正式訪華的盧森堡首相貝泰爾時指出,中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,為兩國設(shè)施聯(lián)通明確提供了創(chuàng)意非凡的頂層設(shè)計(jì)和政策指引。

然后是“貿(mào)易暢通”。中盧貿(mào)易源遠(yuǎn)流長,在鋼鐵領(lǐng)域的合作已有100多年的歷史。近年來,中國一直是盧在歐盟外的第二大貿(mào)易伙伴。
第四是“資金融通”,這是盧森堡的最強(qiáng)項(xiàng)。盧是全球第二大、歐洲最大的基金管理中心,也是歐洲最大債券市場。早在1979年,中國銀行就在盧設(shè)立分行,這是新中國在海外設(shè)立的第一家銀行分支機(jī)構(gòu)。如今,工、農(nóng)、中、建、交以及招商、光大等7家主要中資銀行紛紛在盧森堡設(shè)立歐洲總部輻射歐盟。截至目前,盧森堡已成為歐洲人民幣離岸交易中心之一和中國資本進(jìn)入歐盟的主要門戶之一。根據(jù)中國商務(wù)部發(fā)布的《中國對外直接投資公報》,中國對盧森堡投資存量位列歐洲第三、全球第九。

最后是“民心相通”。中盧人民遠(yuǎn)隔萬里,而心一直緊緊相連。1890年,中國第一座鋼鐵廠漢陽鐵廠在總工程師、盧森堡人歐仁·呂貝爾主持下建成投產(chǎn)。1990年,長期致力于中盧友好的盧森堡人阿道夫·弗朗克被中國人民對外友好協(xié)會授予“人民友好使者”稱號,成為獲得這一最高榮譽(yù)稱號的第一位外國友人。2018年,復(fù)旦大學(xué)與盧森堡大學(xué)在盧共同設(shè)立的孔子學(xué)院正式開學(xué),漢語學(xué)習(xí)在盧森堡越來越紅火。2019年,中國文化部在盧設(shè)立的中國文化中心有望建成并對外開放,將進(jìn)一步拉近兩國人民的心。

懷疑不攻自破 合作順暢舒心

黃長慶:可以說,中盧“空中絲綢之路”是“一帶一路”倡議下最為成功的航空物流業(yè)合作之一,充分體現(xiàn)出“一帶一路”倡議合作共贏的理念。
當(dāng)時,盧貨航雖然是歐洲最大全貨運(yùn)航空公司,但市場增長乏力,需要中國的廣闊市場;河南鄭州致力于建設(shè)綜合物流樞紐城市,需要國際網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。中盧雙方在最合適的時間走到了一起,找到了最有效的合作方式。
未來,雙方將進(jìn)一步挖掘“空中絲綢之路”的豐富內(nèi)涵,積極推動在華設(shè)立合資航空貨運(yùn)公司、開通定期客運(yùn)直航等。我堅(jiān)信,這條路會走得越來越寬、越來越穩(wěn)。

我認(rèn)為,“空中絲綢之路”最關(guān)鍵的是帶來觀念上的變化。2014年,當(dāng)河南航投集團(tuán)收購盧貨航35%股份時,盧森堡有不少聲音對盧貨航未來發(fā)展前景感到悲觀,盧貨航內(nèi)部也有員工懷疑中國企業(yè)入股后自己會被裁員下崗。五年過去了,“空中絲綢之路”合作交出了完美的答卷,盧貨航國際排名進(jìn)一步提升,業(yè)務(wù)量成倍上漲,經(jīng)濟(jì)效益越來越好,曾經(jīng)的懷疑、擔(dān)憂不攻自破。

其次,“空中絲綢之路”對拓展合作領(lǐng)域具有重大意義。盧政府、工商界、百姓等各階層突然發(fā)現(xiàn),與中國企業(yè)開展金融領(lǐng)域以外的務(wù)實(shí)合作也順暢舒心、互惠互利,盧各界對同中國開展全方位合作有了更強(qiáng)的信心和進(jìn)取心。此后,中國投資在盧廣受歡迎,無論是汽車傳感器研發(fā)制造等高端制造業(yè),還是垃圾發(fā)電等綠色能源領(lǐng)域,甚至電網(wǎng)管理等涉及國計(jì)民生的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,盧方都十分愉快地與中國企業(yè)開展了多項(xiàng)重要合作。
我認(rèn)為,這一成功合作給我們的啟示是,只有從合作雙方的訴求和實(shí)際情況出發(fā),實(shí)事求是,敢于創(chuàng)新,找到雙方需求和優(yōu)勢互補(bǔ)的最佳切入點(diǎn),合作才具有生命力和可持續(xù)性。

黃長慶:“空中絲綢之路”毫無疑問拉近了盧森堡民眾與河南人民的距離,現(xiàn)在河南在盧森堡家喻戶曉,盧森堡在河南也提升了知名度。2018年,嵩山少林寺武僧團(tuán)在盧森堡首次演出,刮起了武林旋風(fēng),演出場場爆滿、一票難求。2019年,河南博物院在盧藝術(shù)歷史博物館舉辦華夏文明起源文物展,金縷玉衣、青銅鼎等國家級文物在盧展出引發(fā)轟動,參觀者人數(shù)創(chuàng)近年紀(jì)錄。 


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