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盧貨航全球經(jīng)理人大會在鄭州盛大召開

時間:2015年10月21日   來源:


 


 

 

盧貨航全球經(jīng)理人大會在鄭州盛大召開

促進豫盧合作項目落地成為主要內(nèi)容

 

10月18日,歷時4天的盧森堡國際貨運航空公司2015年全球經(jīng)理人大會在鄭州盛大開幕。這是盧貨航繼9月23日鄭州董事會之后,不到一個月時間里,召開的又一重要國際會議,鄭州再次成為世界航空貨運界關(guān)注的焦點。這次大會不僅是盧貨航的一次常規(guī)性工作會議,更是國際航空大佬發(fā)展重心轉(zhuǎn)移的一次標志性大會,意味著盧貨航的業(yè)務(wù)布局將更多地向中國側(cè)重,今年6月份郭庚茂書記出訪盧森堡的成果將更快落地,以鄭州為亞太樞紐中心、覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)將更密集織就。業(yè)界專家普遍認為,這次大會將對調(diào)整國際航空貨運格局產(chǎn)生深遠影響。

河南省省長謝伏瞻對大會的召開發(fā)來賀信,河南省副省長李亞出席會議,并宣讀賀信。賀信中指出,自2013年河南省和盧貨航開展戰(zhàn)略合作以來,雙方大力實施“雙樞紐”戰(zhàn)略,架起了一條橫跨中歐的空中絲綢之路,帶動和促進了雙方互利雙贏的發(fā)展和中歐貿(mào)易的交流合作,讓雙方攜手翱翔藍天,讓實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的騰飛夢想照進了現(xiàn)實。此次盧貨航全球經(jīng)理人大會在鄭州召開,是雙方進一步加深了解、增進友誼、深化合作的重要契機。衷心希望雙方把握機遇、深入對話協(xié)商,達成更多共識,共同創(chuàng)造推動“一帶一路”建設(shè)、深化中歐合作的新業(yè)績,不斷開創(chuàng)互惠雙贏的新局面。

參加會議開幕式的還有省長助理安惠元、省政府副秘書長馬剛。河南航投董事長、黨委書記張明超,總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記劉建葆,公司領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員及相關(guān)業(yè)務(wù)負責人參加大會開幕式。

盧貨航CEO德克?李奇在開幕式上致辭。他表示,通過鄭-盧“雙樞紐”合作模式的建立,盧貨航擁有了完善的航空貨運網(wǎng)絡(luò),成為了真正意義上橫跨全球的貨運航空公司。這一成績的取得離不開河南省政府的大力支持,離不開河南航投非常敬業(yè)和執(zhí)著的管理團隊給予的幫助,相信雙方搭建起來的合作模式會有很好的發(fā)展前景。展望未來,雙方將完成建立合資貨航、飛機維修基地、跨境E貿(mào)易項目和年貨運量從5萬噸到20萬噸的突破等幾大戰(zhàn)略計劃。

據(jù)悉,盧貨航全球經(jīng)理人大會每年召開一次,總結(jié)各區(qū)域工作,布局全球發(fā)展任務(wù)。今年的會議,由盧貨航高層專門提議,放在鄭州召開,除了盧貨航的高管悉數(shù)到會之外,全球各地區(qū)的區(qū)域經(jīng)理及重要部門負責人,共計50多位“業(yè)務(wù)精英”的龐大團隊,都要全部按時抵鄭參會。會議的重要內(nèi)容是深入研討、積極施策,使盧貨航與河南航投簽署的合作項目更快落地,推動鄭-盧“雙樞紐”戰(zhàn)略在更廣、更深的領(lǐng)域?qū)嵤?

從大會日程上看到,除了年度工作匯報的“規(guī)定動作”,專題研討內(nèi)容基本全部是中盧雙方有關(guān)鄭州航空港的合作項目,包括與河南航投合資建設(shè)飛機維修基地的可研終期匯報會、合資貨航情況的更新匯報會、“新鮮盧森堡”貿(mào)易情況的更新匯報會以及盧貨航中國推廣計劃會等等,內(nèi)容密集,時間緊湊,緊緊圍繞雙方合作項目落地扎實展開。

從會議期間穿插的參觀內(nèi)容上看,既有鄭州機場二期工程、西貨站、鄭州航空港綜合保稅區(qū),又有少林寺等文化旅游產(chǎn)業(yè),無一不是按照郭庚茂書記訪盧期間,與盧森堡首相、副首相等高層會晤的內(nèi)容來安排的,目的非常明確:盧貨航要綁定河南。盧貨航就是要與河南航投一道,積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,搶抓機遇,進入“雙樞紐”建設(shè)的急行軍,為雙方今后在經(jīng)濟貿(mào)易、人文交流、旅游觀光等眾多方面的深入合作打下堅實基礎(chǔ)。

今年6月份,河南省委書記郭庚茂率團出訪盧森堡大公國,與盧森堡高層進行了真誠而深入的交流,達成河南航投與盧貨航在建設(shè)合資貨航、飛機維修基地、“新鮮盧森堡”等一系列合作協(xié)議的簽署,極大豐富了“雙樞紐”戰(zhàn)略的內(nèi)涵。6月份以來,河南航投與盧貨航快馬加鞭,展開了各簽約項目的實施落地。8月12日,就飛機維修基地項目進行可研論證的初期對接;8月19至20日,就合資公司組織構(gòu)架、飛行員招募等展開研討; 9月17日,維修基地項目可研進行了中期匯報;9月23日,盧貨航(鄭州)董事會召開,深化所有合作項目的進程;9月30日,維修基地項目可研進入初級最終匯報......鼓點密集,步伐扎實,雙方在3個多月時間里,就項目推進和深化進行了10次活動,基本都在鄭州進行的。隨著作為亞太貨運樞紐中心地位的強化,鄭州也正變成國際頂級航空公司的日常辦公場所,這個內(nèi)陸省會城市,日益走上國際都市的大舞臺。

會上,盧貨航的高層領(lǐng)導(dǎo)們自告奮勇、自始至終地做“宣傳員”、“推介員”,全方位宣傳鄭州,立體式推介河南。盧貨航CEO德克?李奇動情地說:“我們積極謀劃在鄭州召開這次會議,就是要讓公司所有的管理人員及全球區(qū)域負責人深入了解鄭州,全面認識河南,徹底明確鄭州對我們事業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要作用,在今后全球市場的布局中、在眾多業(yè)務(wù)的開展中,都要盡努力增加中國元素,提升河南分量。這種戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移,對我們太重要了。”

“讓更多重要決策在這里謀劃,讓更多重要項目在這里落地?!币呀?jīng)成為盧貨航今年全球經(jīng)理人大會上講得最多的話。作為歐洲最大的全貨運航空公司,盧貨航在55個國家設(shè)有85家分支機構(gòu),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋90多個目的地,國際貨運航空產(chǎn)業(yè)格局中的鄭州樞紐,將成為更加閃亮的節(jié)點。

據(jù)會上了解,截至10月15日,今年盧貨航在鄭州機場已累計執(zhí)飛航班277班,在鄭州機場貨運量達到4.3萬噸,國際貨運航班已加密到13班,盧貨航在鄭州已經(jīng)開通盧森堡、米蘭、芝加哥、小松、巴庫、新加坡、吉隆坡等7個海外航點,覆蓋亞太、橫跨歐美的網(wǎng)絡(luò)布局已然形成,盧貨航成為鄭州機場定期貨運航線航點數(shù)量最多、航班數(shù)量最大的航空公司。

 

 

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