國際客運市場復(fù)蘇底氣十足
劉韶濱
今年春運期間，尤其是春節(jié)期間，民航市場的恢復(fù)態(tài)勢喜人，不僅國內(nèi)客運市場強力復(fù)蘇，國際客運市場也出現(xiàn)了大幅增長，恢復(fù)速度超出預(yù)期。
根據(jù)航班管家發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月國內(nèi)航空公司在國際航線上日均執(zhí)飛客運航班約80架次，環(huán)比增長24.7%；日均投放運力19915座，環(huán)比增長22.2%。從國內(nèi)客運航空公司國際航線日趨勢折線圖來看，春節(jié)假期出現(xiàn)了一個“陡峭”的增幅。國際航線飛出“開門紅”，預(yù)示著國際客運市場的復(fù)蘇步伐有望超出預(yù)期。
2023年全國民航工作會議提出，在新征程上，要進(jìn)一步發(fā)揮民航促進(jìn)循環(huán)、擴大流通的支撐作用，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局。要進(jìn)一步優(yōu)化海外市場布局，擴大全球覆蓋范圍，服務(wù)我國更加深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工與合作。在部署今年的工作時，也將穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際航空市場、優(yōu)化國際航線布局、推動“空中絲綢之路”建設(shè)、加快打造世界一流國際航空樞紐等作為重點。
與國內(nèi)客運市場相比，國際客運市場在過去3年里受疫情的沖擊更為強烈。但是市場需求始終存在，這是國際客運市場恢復(fù)的基礎(chǔ)，而這個基礎(chǔ)比預(yù)想的要扎實。
在去年底疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整初期，各地政府和企業(yè)爭相組織商務(wù)包機“出?！眳⒓诱箷?、洽談合作，“搶訂單”“爭市場”。之所以會出現(xiàn)密集的商務(wù)包機，一個重要的原因是定期國際客運航線尚未恢復(fù)，運力無法滿足商務(wù)旅客的出行需求。
除了商務(wù)旅客，出境游市場的反彈也給國際客運市場注入了“強心劑”。攜程公布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，出境游整體訂單同比增長640%，內(nèi)地旅客預(yù)訂境外酒店訂單量同比增長超4倍，帶動了跨境機票訂單量增長4倍以上。此外，文旅部發(fā)布通知，自2月6日起試點恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務(wù)，這意味著暫停了近3年的出境團隊旅游將重啟。筆者發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)主要在線旅游平臺已經(jīng)上線了琳瑯滿目的出境團隊旅游線路和“機票+酒店”產(chǎn)品。泰國國家旅游局局長近日表示，預(yù)計今年訪泰的中國游客將超過500萬人次。這些利好無疑將推動國際航班迅速恢復(fù)。
在運力供給方面，航空公司和機場對于恢復(fù)和新開國際航線的熱情也有望再度高漲。熱情既來源于市場需求的驅(qū)動，也來源于政策的扶持。近期，廈門市政府出臺了《廈門市促進(jìn)國際航空客運高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，真金白銀補貼開通從廈門出入境直達(dá)國際空白航點客運航線的航空公司，單條航線年度補貼上限達(dá)到1.1億元，同時也對旅行社和廈門機場進(jìn)行了補貼?？梢娨恍┑胤秸畬τ谕ㄟ^多開通國際客運航線，改善投資營商環(huán)境、提振交通運輸及文旅業(yè)的積極性頗高，這將為航空公司和機場開拓國際市場提供更加充足的底氣。
據(jù)攜程統(tǒng)計，2月國內(nèi)出境復(fù)飛航線將超過40條，復(fù)飛周均航班量將超過140班。國際客運市場快速有序地回歸常態(tài)化運營是大勢所趨，將為行業(yè)整體復(fù)蘇和中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更大動能。